Efter drygt hundra år börjar verkligheten komma ikapp planerna för Inlandsbanan. Först nu har industrisatsningarna i norra Sverige blivit så pass stora att en stambana i inlandet har en realistisk uppgift att fylla för godstrafiken. Beredskapstanken, där banan skulle vara en militär avlastningslinje för banorna vid Norrlandskusten, är också mer aktuell i dag.
0 kren månad
Läs vidare med Digital!
Läs för 0 kr i en månad – därefter tills vidare 149 kr/månad. Ingen bindningstid.
Visa vad som ingår i Digital
Det här ingår i Digitalpaketet
- Alla nyheter på ltz.se
- Nyhetsappen med pushnotiser
- Nyhetsbrev med senaste nytt